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      規范綠道建設 構建美好環境

      來源: 中國建設報 時間:2018-07-10 點擊數:29 次

      本報訊 為規范綠道選線、內容、建設和管理,全面發揮綠道在休閑健身、生態環保、社會與文化、旅游與經濟等方面的綜合功能,確保綠道工程質量,住房城鄉建設部組織中國城市建設研究院有限公司等單位起草了行業標準《綠道工程技術標準(征求意見稿)》(以下簡稱《標準》),并于近日發文,針對《標準》向社會公開征求意見。

      《標準》分為9章,包括總則、術語、基本規定、總體設計、游徑系統、綠化與環境、服務設施、市政工程、施工與維護,適用于全國城鄉綠道工程設計、施工、管理的全過程。

      《標準》明確,綠道工程包括游徑系統、綠化、服務設施和市政設施,分為國家級綠道、區域(?。┘壘G道、市(縣)級綠道和社區(鄉村)級綠道,包括城鎮型綠道和郊野型綠道。

      根據《標準》,綠道設計應緊密結合現狀,與周邊環境相協調,與道路建設、園林綠化、排水防澇、水系保護與生態修復以及環境治理等相關工程相協調。

      在總體設計方面,綠道規劃與建設應統籌考慮資源保護與城鄉發展,與所在地的城鄉總體規劃、綠地系統規劃、交通系統規劃、土地利用規劃、旅游發展規劃等相銜接,發揮綠道網的綜合功能。綠道網應結合當地城鄉格局和自然資源條件,統籌布局綠道游徑系統,做好交通有效接駁工作,合理配置綠道服務設施、市政工程設施和標識設施。

      在游徑系統方面,綠道游徑應結合現狀地形,避免大填大挖,保證使用安全。綠道游徑與交通線路相交時,應做好交通組織。綠道游徑與河流交叉時,在滿足承載力要求的情況下,宜借助現有慢行系統的過河設施;若需新建過河設施,應符合水務、交通等管理規定。綠道游徑出入口宜鄰近已有道路、公路與公交站點,方便交通換乘。鄰近綠道游徑交通接駁點,宜在車行道路上配合設置限速、減速讓行、注意行人、停車場(區)等交通標志,符合《道路交通標志和標線》的規定。綠道公共停車場宜為生態停車場,應包括機動車停車場和自行車停車場。

      在綠化與環境方面,綠道游徑兩側應保留或設置一定寬度的綠化帶。綠化帶設計應尊重并保護原有環境,因地制宜。綠化帶內不得設置破壞綠道環境、對綠道使用者存在安全隱患的項目。

      在服務設施方面,綠道服務設施包括管理服務設施、配套商業設施、游憩建身設施、科普教育設施、安全保障設施、環境衛生設施和停車設施。驛站是綠道服務設施綜合載體。

      在市政設施方面,綠道市政設施應與城鄉市政設施系統有效銜接,并充分利用現有設施。

      在施工與維護方面,綠道工程應按批準的設計文件和施工技術標準進行施工。施工人員應經過相應的技術培訓或具有施工經驗。施工單位應按照綠道工程總平面或根據建設單位提供的現場高程控制點及坐標控制點,建立工程測量控制網。

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